Öndunarfæri bílvélar: inntaksrör úr gúmmíi
Leyfðu mér að byrja á fráviki. Hefur þú einhvern tíma hugsað um hvaða markaður er mesta gúmmínotkunin? Reyndar er gúmmínotkun í bílaiðnaðinum 70% af gúmmímarkaðinum og gúmmínotkun hjólbarða á honum 60%. Að auki eru 40% af því einhverjar aðrar gúmmívörur og inntaksrör bílsins er stærra af þessum 40% gúmmíhlutum, allt í lagi, við skulum slá inn umræðuefnið hér að neðan
Við vitum að ástæðan fyrir því að bíllinn mun keyra er sú að eldsneytisbrennslan breytir efnaorku í vélræna orku og þá ýtir vélrænni orkan stimplinum aftur og aftur og sendir síðan þennan kraft til hjólanna og þá byrjar bíllinn að hreyfast. Í þessu ferli er brunavélin nauðsynleg.
Brunavélareldsneyti þarf súrefni en strokkurinn er loft- og loftþéttur. Auðvitað er loft sent inn. Hlutverk inntaksrörsins er að flytja loft inn í strokkinn, en það er ekki eins einfalt og að senda loft beint inn.
Ef loftið inniheldur ryk eða sand mun það valda óafturkræfum skemmdum á strokknum, þannig að áður en loftið nær í strokkinn er sía til að sía óhreinindi og næsta skref er að ná í strokkinn. Hluti pípunnar frá loftinntaki að síunni og síðan að strokknum er kallaður inntaksgrein.
Næsta skref er að koma lofti inn í strokkinn, en vegna þess að það eru fleiri en einn strokkur í bílnum, ef þú vilt dreifa lofti jafnt inn í strokkinn, þá þarftu að nota margar rör. Þessi pípa hefur fagnafn: inntaksgrein
Ofangreind eru tvenns konar bílar fyrir stjórnun
Næst skulum við tala um inntaksrörið sjálft. Fyrir mismunandi gerðir bíla er lögun og lengd inntaksrörsins mismunandi. Það eru lóðréttar og snúningsgerðir. Þetta stafar aðallega af staðsetningu bílsins, svo sem sportbíla eða torfærubíla. Notaðu almennt lóðrétta gerð rör, en almennir fjölskyldubílar nota lóðrétta gerð. Munurinn á þessu tvennu er að sá fyrrnefndi hefur meiri aflþörf fyrir vélina, en sá síðarnefndi tekur aðallega tillit til útblásturs og hagkvæmni. Af hverju segirðu það? Vegna hringiðandi inntaksrörsins er loftið viðkvæmt fyrir hvirfli þegar það kemur inn í pípuna og myndun hringiðunnar er gagnleg til að bæta blöndunarstig lofts og eldsneytis. Að lokum bætir aukningin á blöndunarstigi brennslunýtni, sem er svokallaður eldsneytissparnaður.