Grunnur fyrir bílahlutaiðnað: Frá „vélrænni ramma“ til „greindrar sálar“
Bílahlutaiðnaðurinn þjónar sem hornsteinn bílaframleiðslugeirans, sem er undirstaða allan lífsferil rannsókna og þróunar, framleiðslu, sölu og-eftirsöluþjónustu. Þegar farartæki þróast úr því að vera eingöngu flutningsmáta í „snjall farsímaútstöðvar“ er þessi iðnaður að ganga í gegnum mikla umbreytingu.
1. Kjarnaflokkun: Hvað telst til farartækis?
Bíll samanstendur af tugum þúsunda hluta, venjulega flokkuð eftir virkni og eiginleikum sem hér segir:
Aflrásarkerfi:„Hjarta“ hefðbundinna farartækja, þar á meðal hreyfla (strokkablokkir, stimplar, sveifarásar osfrv.), inntaks-/útblásturskerfi og eldsneytiskerfi. Fyrir New Energy Vehicles (NEVs) færist áherslan að„Þrjú rafmagnskerfi“ (rafhlaða, mótor, rafstýring).
Undirvagnskerfi:„Bein og útlimir“ sem bera ábyrgð á burðarvirkjum og aksturseiginleikum. Þetta felur í sér drifrásina (gírkassar, drifskaft), hlaupabúnað (fjöðrun, dekk), stýrikerfi og bremsukerfi (hemladiskar/klossar, klossar).
Líkamskerfi: „Húðin og ramminn,“ sem samanstendur af Body-in-White (BIW) uppbyggingu (A/B/C stoðir, rammar), ytri spjöld (hurðir, húfur, stuðarar) og innri íhluti eins og sætiskerfi.
Rafmagns- og rafeindakerfi:"Taugakerfið og heilinn." Hefðbundið nær yfir rafala, lýsingu og tækjabúnað, nútíma kjarni samanstendur nú af ECU (rafrænum stýrieiningum), skynjurum, lénsstýringum, snjallstjórnklefum og ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) vélbúnaði.
2. Uppbygging birgðakeðju: Hverjir eru leikmennirnir?
Iðnaðurinn hefur skýra verkaskiptingu innan aðfangakeðjunnar:
Andstreymis:Hráefni og grunníhlutir. Sem dæmi má nefna stál, álblöndur, gúmmí (svo semGúmmígrímuhlutaráður getið), plast, hálfleiðara og rafeindaíhluti.
Miðstraumur:Hlutaframleiðsla og samþætting. Þetta er meginhluti iðnaðarins, fyrst og fremst samsettur úrTier 1 birgjar(veitir OEMs beint, td Bosch, Continental) ogTier 2 birgjar(afhendir Tier 1s).
Niðurstraums:Tveir aðalmarkaðir. Í fyrsta lagiOEM markaður (upprunalegur tækjaframleiðandi), útvega varahluti til nýrra bílaframleiðslu. Í öðru lagi, theAM Market (eftirmarkaður), sem nær yfir varahluti til viðgerðar og viðhalds eftir-sölu.
3. Industry "Lingo" & lykilorðafræði
Að sigla um iðnaðinn krefst þekkingar á þessum algengu skammstöfunum:
OEM (Original Equipment Manufacturer):Vísar til varahluta sem eru afhentir beint til framleiðanda ökutækisins til framleiðslu. Þetta fylgir venjulega ströngustu gæðastöðlum.
OE númer:Einkvæma hlutanúmerið sem OEM úthlutar. Það virkar sem „auðkenniskort“ til að auðkenna tiltekna íhluti.
AM (eftirmarkaður):Markaðurinn fyrir varahluti og þjónustu sem notuð er við viðhald, viðgerðir og breytingar á ökutækjum eftir fyrstu sölu.
VAVE (Value Analysis / Value Engineering):Ferlið við að fínstilla hönnun til að draga úr kostnaði eða bæta árangur án þess að fórna gæðum. Það er mikilvægur samningspunktur milli birgja og OEM.
BOM (Bill of Materials): Alhliða listi yfir hráefni, undir-samsetningar og hluta sem þarf til að framleiða vöru, þar sem kostnaðarskipan er tilgreind.
4. Núverandi þróun: Saga um tvær borgir
Iðnaðurinn upplifir um þessar mundir tímabil mikillar skipulagsbreytinga:
Rafvæðing og upplýsingaöflun (hækkandi arður):Knúin áfram af NEV skarpskyggni eru íhlutir eins og rafmagnskerfin þrjú, varmastjórnunarkerfi, LiDAR, loftfjöðrun og bremsur-með-víra undirvagn að verða aðal vaxtarbroddur. Kínverskir birgjar eru að flýta fyrir byltingum í þessum hlutum, brjóta erlenda einokun (td bremsukerfi).
Hefðbundin aflfræði (hlutabréfaleikur):Eftirspurn eftir hefðbundnum aflrásum (vélar, gírkassa) er undir þrýstingi vegna hnignunar ICE (Internal Combustion Engine) ökutækja. Risar á heimsvísu eru að „hagræða“ með því að losa sig við hefðbundin fyrirtæki sem eru ekki-kjarna.
Léttþyngd:Til að bæta drægni og orkunýtingu, efni eins og ál, magnesíum málmblöndur ogGigacasting (mega-casting)Tæknin kemur hratt í stað hefðbundinna málmhluta.
Alheimsútvíkkun:Kínverskir varahlutabirgjar eru að breyta stefnu frá „vöruútflutningi“ yfir í „staðbundna framleiðslu og tækniflutning“ til að draga úr viðskiptahindrunum og þjóna erlendum viðskiptavinum betur.