Túrbóhleðsluslöngur fyrir bifreiðar þurfa trefjastyrkingu til að auka þrýstingsþol.
Millikælislöngur fyrir túrbó hleðslutæki verða að nota trefjastyrkingu (þ.e. trefja-styrkt lag) til að auka þrýstingsþol; þetta er nauðsynleg uppbygging til að tryggja rétta virkni þeirra.
Þetta er fyrst og fremst vegna þess að millikælislangan starfar í mjög erfiðu umhverfi, sem þarf að þola háan þrýsting, háan hita og stöðugan titring samtímis. Venjuleg gúmmíefni eru ófullnægjandi; styrkingarlag er nauðsynlegt til að veita nauðsynlegan styrk.
Hvers vegna þarf trefjastyrkingu?
Til að standast innri háþrýsting: Loftþrýstingur eftir þjöppun í forþjöppu er mjög hár. Einkaleyfisgögn sýna að styrkingarlag millikælislöngunnar er aðalþrýstings-lagerhlutinn. Vörur sem fást í verslun þola venjulega loftþrýsting frá 0,3MPa til 1MPa (u.þ.b. 3-10 bör), þar sem sumar afkastamiklar slöngur þurfa jafnvel allt að 2MPa (u.þ.b. 20 bör). Án styrkingarlags myndi slöngan stækka eins og blaðra og jafnvel springa.
Til að bæla varmaþenslu og tryggja víddarstöðugleika: Rekstrarhitastig millikælir getur náð 180 gráðum eða jafnvel hærra. Styrkingarlagið (sérstaklega aramíðtrefjar) hefur lágan varmaþenslustuðul, sem takmarkar í raun stækkun gúmmísins við háan hita og kemur í veg fyrir slönguleka eða losun vegna aflögunar.
Það veitir burðarvirki og þolir titring: Turbohleðslukerfi upplifa stöðugan titring og leiðsluhreyfingu. Styrkingarlagið gerir slöngunni kleift að viðhalda sveigjanleika á meðan hún hefur nægilega stífleika, sem kemur í veg fyrir losun á tengi eða þreytuskemmdum af völdum titrings eða hreyfils tilfærslu.
Sérstök samsetning styrkingarlagsins: Samkvæmt opinberum tæknigögnum og vöruupplýsingum hefur styrkingarlagið venjulega eftirfarandi eiginleika:
Efni: Mikið notaðir styrkingartrefjar innihalda pólýestertrefjar og aramíðtrefjar. Aramid trefjar hafa meiri styrkleika og eru oft notaðar í háum-afköstum eða háum-þrýstibúnaði. Til að uppfylla kröfur um hærra hitastig (yfir 200 gráður) er einnig einkaleyfisskyld tækni sem notar pólýímíð trefjar.
Fjöldi laga: Fjöldi styrkingarlaga í slöngunni er breytilegur frá 3 til 6 eða jafnvel meira, allt eftir þrýstingsmatinu. Því fleiri lög, því sterkari er þrýstingsþolið.
Aðferð: Algengt ferli er að prjóna eða flétta trefjagarnið á innra gúmmílagið og hylja það síðan með ytra gúmmílagi og mynda "samloku" uppbyggingu.
Innsæi birtingar: Árangursbreytur dæmigerðra vara
Hér að neðan eru færibreytur nokkurra dæmigerðra millikælislönguvara á markaðnum, sem sýna greinilega að "styrkingarlag" er staðlað uppsetning:
Eiginleikar vöru|Efni til styrkingarlags|Fjöldi styrkingarlaga|Vinnuþrýstingur|Heimild
Kísillbeygja|Pólýester efni|3 lög|Ekki tilgreint (hentar fyrir þrýstings- eða lofttæmi)
Almenn kísillslanga|Pólýester/aramid efni|3 til 6 lög|0,3 til 1,0 MPa
Þungur-kísilslanga fyrir vörubíla|Pólýester/aramid efni|5 lög|2,0 MPa
Volvo gröfu EPDM slönguna|Efnisstyrking|Ekki tilgreint|Hámark 2,5 bör (0,25 MPa)