Snúður gúmmí titringsdempari er staðlaður vélrænn íhlutur sem myndaður er með því að vúlka og tengja málmþráða hluta við teygjanlegt gúmmí. Almennt notað til titringseinangrunar í rafvéla-, bíla- og geimbúnaði, gleypir það og dregur úr titringi og höggi með teygjanlegri aflögun gúmmísins og verndar þannig nákvæmni búnaðarins og dregur úr hávaða. Algengar stillingar innihalda málmþræði í báðum endum; byggt á kröfum um uppsetningu eru þær flokkaðar í nokkrar algengar gerðir: VV gerð (tvöfaldur karlkyns þráður)-karl snittari pinnar á báðum endum, sem auðveldar upphækkaða uppsetningu; VD-gerð (karl- og kvenþráður)-karlsnittur í öðrum endanum og kvenkyns snittari á hinum; og DD gerð (tvöfaldur kvenþráður)-kvenkyns snittari göt á báðum endum, tengd með snittum stöngum. Kjarnaefni og eiginleikar: Yfirbyggingin er venjulega úr há-sterku náttúrugúmmíi (með nítríl eða kísillgúmmíi sem notað er í sérhæfðu umhverfi fyrir olíu og háan-hitaþol), með innri málmhlutum eins og kolefnisstáli. Helstu eiginleikar fela í sér framúrskarandi kraftmikla dempunarafköst og stöðugleika undir hliðarkrafti (til hliðar). Val og notkun: Þessir demparar þjóna oft sem stillanlegir jöfnunarfætur eða púðaríhlutir fyrir loftþjöppur, vatnsdælur, rafala, stjórnskápa og rafeindatæki. Við kaup ætti sérstakt val að byggjast á burðarþolskröfum búnaðarins,-kröfum um uppsetningarþráð (td M3, M5, M8) og rekstrarumhverfi (td þörf fyrir olíu eða háan-hitaþol).
